Revv ne joue que de vrais enregistrements. Importe les tiens pour commencer.
Régime0tr/min
Charge0%estimée
Accél.0.0m/s²
Rapport1/66 rapports
Dans la voiture, les molettes du volant ne remontent pas jusqu'au navigateur
(mesuré à la sonde) : utilise les palettes ci-dessus. Au clavier : E monte, Q rétrograde.
Packs sonores
Dépose des enregistrements du même moteur, chacun capturé à un
régime stabilisé connu. Revv fait le fondu entre eux et repitche pour tenir
tous les régimes intermédiaires.
Dépose un seul fichier où le moteur monte du ralenti à la zone
rouge. Revv suit la fréquence fondamentale, en déduit le régime image par image,
et découpe automatiquement en paliers stables. Une prise suffit pour un pack entier.
Déposer une montée en régimeun fichier – wav, mp3, ogg, m4a, flacUne accélération franche, moteur seul, sans musique ni voix.
Un fichier par régime stabilisé. Nomme-les on_1500.wav,
off_3000.wav et le régime est détecté tout seul.
Déposer des fichiers audioou cliquer pour parcourir – wav, mp3, ogg, m4a, flac
Packs enregistrés
Comment enregistrer un bon pack
Voiture à l'arrêt, au point mort, frein à main serré. Un ami tient le régime, tu enregistres.
Un fichier par palier stabilisé : ralenti, 1500, 2200, 3000, 4000, 5000, 6500. Cinq à huit paliers suffisent.
Vise un rapport maximum de 1.5 entre deux paliers voisins. Au-delà le repitch s'entend.
Quatre à six secondes par fichier, régime bien stable, sans montée ni descente.
Micro à environ un mètre de l'échappement, hors du flux d'air. Coupe la ventilation et la radio.
Bonus : refais la série pied levé, moteur en retenue, et nomme ces fichiers off_XXXX. C'est ce qui donne le grondement en décélération.
Pas d'enregistrement sous la main ? Cherche des banques de sons sous licence libre (CC0 ou CC-BY) et vérifie la licence avant usage.
Réglages du son
Tout s'applique en direct. Laisse le moteur tourner en mode démo pendant que tu règles.